(成邦江25日讯)斯木省华总会长兼成邦江中华总商会会长拿督吴标生博士表示,对砂拉越成功启动首个陆上油井生产感到十分欣慰,并认为这是砂拉越油气产业发展史上的一个重要里程碑。这不仅象征砂拉越油气勘探与开发迈向新的阶段,也体现砂拉越正逐步增强对自身天然资源的开发能力与主导权,为未来经济发展和能源产业升级奠定更坚实的基础。
他说,砂拉越石油公司(PETROS)在马鲁帝附近的Adong Kechil West(AKW)陆上油田正式投入生产,标志着砂拉越在相隔约50年后恢复陆上石油开采,不仅是砂拉越油气产业发展的重要里程碑,也是值得全体砂拉越人民感到鼓舞的发展成果。
吴标生指出,AKW油田成功投产,展现了砂拉越自主发展油气产业所取得的重要成果。由砂拉越石油公司营运的该油田,目前日产原油约800桶、月产约2万4,000桶,不仅体现砂拉越在石油与天然气勘探及开发方面的技术实力,更象征砂拉越在强化天然资源自主开发与管理方面迈出重要一步,并为州经济开辟新的收入来源,进一步增强未来发展的潜力。
他表示,若以目前国际布伦特(Brent)原油每桶约100至106美元的市价估算,该油田每日生产800桶原油,每月约生产2万4000桶,每月原油总市值约达1,020万至1,081万令吉,一年可生产约28万8,000桶原油,全年原油总市值约达1亿2,240万至1亿2,970万令吉。
“虽然上述数字属于原油总产值(Gross Value),并不等同于砂拉越政府最终可获得的净收入,因为仍须扣除开采、营运、运输成本,以及税务和权益分配等因素,但这足以说明陆上油田恢复生产,将为砂拉越创造可观的经济价值,并进一步增强州内财政收入潜力。”
他说,这项突破不但代表砂拉越在天然资源领域取得新的进展,也有助于增加砂拉越未来的收入来源,为推动经济发展、加强基础建设及提升人民生活水平创造更多空间。
吴标生表示,随着砂拉越逐步加强在油气产业中的参与,包括发展氨(Ammonia)、蓝氢(Blue Hydrogen)等下游产业,政府更必须确保相关天然资源收益能够真正惠及人民,并投入在最需要改善的领域。
“天然资源带来的收入必须用在刀口上,优先解决人民长期面对的问题,包括道路、交通、医疗、教育以及基本公共设施,而不是只集中于大型项目。”
他特别呼吁砂拉越政府加快提升斯里阿曼(Sri Aman)地区的交通基础设施,尽快把泛婆大道交叉口都木洛(Temudok)至成邦江市区约8公里道路提升为双车道。
吴标生指出,目前该路段是连接成邦江市区与泛婆大道的重要通道,随着经济活动增加、车辆流量不断提升,现有道路已难以应付未来发展需求。
“成邦江作为斯里阿曼省行政、商业及交通中心,必须拥有符合时代发展的道路系统。都木洛交叉口至成邦江市区道路提升工程,不仅关系居民日常出行,也影响投资、商业发展及区域经济。”
他说,随着陆上油田恢复生产,砂拉越未来将拥有更稳定的天然资源收入,更应优先照顾仍有迫切发展需求的地区,让人民切实感受到资源开发所带来的成果,而不是只停留在经济数据上。
他表示,砂拉越政府近年来积极推动基础设施建设,人民也期待这些发展成果能够更加平均地覆盖各个地区,特别是省内各城镇及乡区。
此外,吴标生也乐见砂拉越正式迎来婆罗洲航空(AirBorneo)的启航,认为这是砂拉越航空自主发展历程中的重要一步。
他说,拥有属于砂拉越的航空品牌,将有助于加强区域连接、促进旅游业发展,并为本地企业开拓更多商业机会。
“不过,航空发展必须与完善的陆路交通配套同步推进。只有当各地区基础设施全面提升,才能真正释放砂拉越经济发展的潜力。”
吴标生希望砂拉越政府继续以人民利益为核心,善用天然资源所带来的优势,把更多资源投入提升公共设施,让砂拉越的发展成果能够惠及各阶层人民,实现经济增长与民生改善并行的发展目标。
