我感到欣慰團結政府連連為國人捎來幾項好消息，於3月20日交通部長陸兆福透露，我國的公共交通系統將在近期允許更多的無現金支付，如可使用 Visa Card 或 Master Card 支付，打破交通及大道付款系統的一觸即通(Touch n Go) TNG Card 在市場操作20年的壟斷地位，以解決 TNG 卡的充值問題，也為國外旅客在我國搭乘公共交通帶來方便。
接著，4天後，團結政府於3月24日再創歷史，陸兆福再宣佈從明年8月31日起打破電腦驗車中心（PUSPAKOM）的壟斷，內閣已議決從2023年9月1日開始，開放讓合格方檢驗商用車輛，PUSPAKOM將不再是陸路交通局唯一的指定驗車公司。
上述兩項宣佈的確大快人心，市面上獲得好評，令國人感到雀躍歡呼，並指當局早在幾十年前就該這麼做。人們期望壟斷一些必須服務的弊端可以從此因良性競爭而改善，並希望政府針對反壟斷的對象，可繼續擴大至更多相關人民直接利益的領域。
眾所皆知，有關壟斷的驗車服務自馬哈迪任相朝代開始，就一直是PUSPAKOM獨尊，凡是車輛買賣或申請車輛商業用途執照非找上他不可，加上特定地區的分行有限，導致車主往往需苦等數小時才完成驗車。即使服務素質不佳公眾抱怨也無可奈何，沒有其他選擇供民眾去尋求較快捷滿意的服務了。
其實國內多個相關行業的壟斷，都是前首相馬哈迪的”政治產物」，這包括電力供應，電訊服務，稻米供應，交通，白糖等；在基本需求方面的醫療和食品領域方面，亦一樣面對被壟斷的問題。
實際上當年馬哈迪朝代出現所謂私營化的好康，其實只是催生了機會給予官場人物有密切聯繫和人脈網絡的朋黨，有政治關係或背景的商界精英，通過私營化模式壟斷相關的各領域生意，而人民荷包里的鈔票任人宰割，沒有貨比三家的機會供百姓選擇，數十年來此現象似乎乃見怪不怪的毒瘤，從來沒有得到當朝者探討和關注。
因此，天佑馬來西亞，安華能勝任我國首相，組成團結政府，是我國人民的榮幸。團結政府上台後儘管面對改革的內外阻力，還是以民為本，竭盡所能想方設法打破國內壟斷局面的動作，為了國人有好日子過！
首相安華日前公開表示，政府正在檢討國內目前存在的所有壟斷，以確保人民享有公平和更好的服務。他表示，所有部門已受到指示以研究實施此措施的適當性，以便對相關問題進行公正的評估。這也讓國人看到安華對打破壟斷問題的決心，值得國人期待。然而要實踐在行動中，卻是一個很大的挑戰，畢竟這些在背後操縱壟斷模式的大亨們並不是省油燈，他們都是馬哈迪時代國陣政府留下的”政治產物」。
